胡小凤
摘 要：徐志摩一生致力于对爱、对美和自由的追求。然而，在现实的土壤根基上滋生出的唯美理想，终究逃不出现实的束缚与干扰。笔者主要分析诗人寻爱寻美的短暂一生中，在理想与现实的纠缠和交织之间行走的诗人形象。
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关键词 ：徐志摩 唯美追求 爱情追求 诗歌创作
在中国文坛上有一位诗人，他倾尽毕生精力和心血去实现对爱、对美和自由的追求，在追求唯美的路途上艰难地行走，痛并快乐着。他就是现代著名诗人徐志摩。胡适在《追悼志摩》中写道：“他的人生观真是一种单纯的信仰，这里面只有三个大字：一个是爱，一个是自由，一个是美。他梦想这三个理想的条件能够会合在一个人生里。”[1]回顾徐志摩的简短生平，不难发现他为了这个“单纯的信仰”耗尽了自己的一生，经历了一条“不满现实-追求理想-理想幻灭”的人生路径。或许，正是理想与现实之间的激烈碰撞，成就了徐志摩作为一位诗人在文坛的地位；正是他追求理想的过程以及期间的种种遭遇，所经历的情感纠葛与人生困顿，所目睹的黑暗现实，才让他写下了以此为题材的许多经典诗作。读志摩的诗，在他对爱与美的记录中，感受他那跳跃于诗行的敏感而灵动的情思，正所谓“亦品诗，亦品人生”。
一、视“爱”如命，情感之旅多坎坷
徐志摩曾在《哀曼殊斐儿》一诗中直白道：“爱是实现生命之唯一途径。”由此可见，爱情之于他，犹如生命，是生命的全部意义；没有爱，生命便失去了存在的价值。徐志摩也正是以其一生来证明自己对爱的信仰的。然而，尽管对爱情的追求过程是那么让人欣喜激动、血液沸腾，但如果由此而带来婚姻变故与风流韵事的话，这个过程也就于甜蜜中多了几分苦涩，甚至痛苦、挣扎与涅槃。再次翻阅志摩的情感之旅，不得不感叹他当初经历的是一个多么艰辛的历程。
1923年英国著名女作家凯瑟琳·曼斯菲尔德的离世无疑让徐志摩陷入了深深的痛苦之中。他写下《哀曼殊斐儿》一诗寄托哀思。在深切的悲痛背后，是诗人毫不掩饰的深切爱恋，如此魂牵梦萦，却已是阴阳两隔。虽然两人仅有一面之缘，极短的相见却使他经历了一次爱与美的洗礼，受到了思想与精神上的启迪。他对她一见倾心，一生都铭记着这种美好的情感，对她的爱恋促使他之后全力投入对其作品的译介工作中，成为国内译介曼斯菲尔德的第一人。
除却这段异国的精神之恋，徐志摩一生中还与三个女人有过情感交集：
1.不爱的却已结婚。这是由父母包办，徐志摩被动接受的结发妻子张幼仪。婚前与她未曾恋爱，缺乏共同语言，婚后聚少离多。从婚前到婚后，徐对张的态度近乎“鄙弃”，婚后更没有正眼看过她一眼。他对她的这种漠视是源于对封建礼教的厌恶。张幼仪深受旧式中国礼教的束缚，个性沉默坚毅，举止端庄，料理家务、照顾公婆等都甚为得力。但正是这些优点，在张扬独立自我的诗人眼里却成了没有见识，呆板乏味。因而这一桩没有爱情可言的包办婚姻最终逃不出离婚的结局。
2.爱慕的却得不到。徐志摩离婚前就已经在伦敦与林徽因相识相恋了。他们一起组织新月社活动，一起演戏并常有书信往来。1924年共同担任泰戈尔的华文翻译，之后徐去了日本，林去了美国，再次相见已是四年之后。期间，因尚未离婚，加上周围舆论，徐志摩遇到了前所未有的情感难关。[2]林徽因后来与他人坠入爱河并另嫁他人。但徐志摩对她的爱慕和向往、欣赏与合作，从未停止，直到1931年11月19日，准备参加她演讲会却遭遇坠机事故遇难。
诗人在《月下雷峰影子》一诗中写道：“假如你我荡一支无遮的小艇，/假如你我创一个完全的梦境！”他梦想着和情人游着西湖，划着小艇，互诉衷肠。当然，这种幸福仅仅是一种建筑于“假如”这一脆弱词根之上的幻想而已，现实并没有给他如愿以偿的机会。他只是用诗人独有的曼妙情思与浪漫，在内心构建起一座虚拟的爱情天堂，塑造了一个梦幻般的幸福空间。多年以后，林徽因对自己的儿女如是说：“徐志摩当初爱的并不是真正的我，而是他用诗人的浪漫情绪想象出来的林徽因，而事实上我并不是那样的人。”[3]
3.得到的又让他焦头烂额。和林徽因恋爱失败后，徐志摩结识了王赓之妻陆小曼（1925年离婚）。面对新的爱情和自由人生，诗人展开了热烈的追求。然而，这是一段和有夫之妇的爱情，有背伦理道德，故在当时引起了轩然大波，承受了来自各方的压力。徐志摩当时的心情亦可从《翡冷翠的一夜》一诗中看出：“这阵子我的灵魂就象是火砖上的/熟铁，在爱的槌子下，砸，砸……我晕了”“反正丢了这可厌的人生，实现这死/在爱里，这爱中心的死，不强如/五百次的投生？”当诗人无法从感情风波及热烈的感情中脱离出来，他亦痛苦彷徨，矛盾和无奈。但在他内心，在伟大而唯美的爱情面前，这一切又不足为道！他对爱情的执著追求是任何外界力量都无法抵挡的，他可以为爱赴汤蹈火，甚至勇敢地“死”在这爱里也心甘情愿，认为这样为爱死去其意义远超“五百次的投生”！
徐志摩爱陆小曼爱得近乎失去理智。然而，他仍然想用他的理想主义来诗化他的爱情和生活。他希望与陆小曼结婚后从此可以诗一般地生活，但因为经济困难等种种缘故而使他的爱情理想再次以失望告终。结婚后，徐志摩一味纵容陆小曼的各种奢华喜好，庞大的开销让他挣扎得很辛苦，他授课、撰稿，奔波异地兼职，但钱还是不够陆小曼花。浪漫的诗性气质与现实的无奈使他陷入爱情的感伤行旅。不能说是陆小曼最终杀死了徐志摩，但徐志摩的死与陆小曼也不能说没有一点关系。[4]
徐志摩认为：“恋爱是生命的中心与精华，恋爱的成功是生命的成功，恋爱的失败是生命的失败”。（《爱眉小札》）在他心里，爱情婚姻如此重要，几乎是他生命的全部。基于对自由爱情的强烈向往和追求，他曾三次与现实作激烈斗争，两度构筑爱情的天堂，而两次誓死追求爱情的梦想都破灭了，最后只能以其倾尽感情换取现实的叛离而告终。
二、视“诗”如歌，创作之路犹未尽
作为一位诗人，徐志摩善于将他所追求的爱情、他对美与自由的渴望安放于诗歌中加以歌唱，或浅吟低唱，或引吭高歌，一路走来，且行且歌。他在《我有一个恋爱》里歌唱爱情的美好，在《决断》里为爱呐喊：“不可迟疑”，“要恋爱，要自由，要解脱——”；在《再别康桥》里漫溯“放歌”，在《呻吟语》里质询而歌，在《落叶小唱》里梦呓而歌。他的思绪像“一条解开缰绳的野生马”在诗行中驰骋，他对自由的追求坚定而决然：“即使打破了头，也要保持我灵魂的自由”。
徐志摩喜欢在自己独有的文字里放飞性灵，追寻自由之梦、美之梦和爱之梦。他是一位始终想“飞”的诗人，飞翔是他的生命姿态，飞翔让他的生命如诗[5]。在他为数不多的诗文中，诗人多次选择了“飞”的意象。在《雪花的快乐》中“飞翔，飞翔，飞翔”；在《想飞》里“飞上天空去浮着”。他还希望自己像云一样飞，在诗里给世人展现着“云游”的姿态。诗中出现的“云”意象，时而因为他对生活、对理想化的爱情感到怀疑和对未来的迷茫，而化为他心中的一团愁云，让他看不到前途和希望。同时，云又是飘浮不定、稍纵即逝的。像《偶然》中的“云”一样，徐志摩恋上有夫之妇陆小曼，对这种可望而不可即的深爱，把握不定又不忍舍弃。在《再别康桥》中他又把“云彩”当作老朋友，作为寄托自己离愁别绪的载体，向它们倾诉，与它们告别，在淡淡的离愁中显出离者的轻盈洒脱。“游云”意象还有“自在轻盈”“逍遥”而“无拦阻”的特征，是一个极度自由的形象。在诗中，诗人构筑着自己的自由飞翔之梦。空中飘荡的游云适性而往，不拘一地，象征着诗人追求自由的心灵，同时也是他消极逃避乱世的心理的反映。[6]
在诗中歌唱也好，飞行也好，云游也罢，一方面是在唯美浪漫、潇洒无拘中追寻他的精神家园，一方面也是因为对现实的不满和绝望之后的一种逃避，从而使他产生想“飞”离现实的念想，追求内心世界的安详与宁静。然而他的浪漫遭受了现实的巨大反击，无法实现，结果他成了行走在信仰与现实之间的“折翼天使”，无法以浪漫的姿态再次“展翅飞翔”。直到他真正飞翔于云端，带着理想在“云游”中走完人生的最后一段路程。
徐志摩作为新月派的领旗手和诗歌理论的倡导者，一生都在探索诗歌艺术，在创作上不断尝试创新，主张理性和节制，既要自由又要讲求格律。他积极实践新月泒提出的音乐美、建筑美和绘画美的“三美”主张，主张在诗的内容和形式上完美表现美的力量。其诗歌无论是在创作内容和题材上，还是在写作风格和技巧上，都很好地体现着唯美主义的追求，这也使他的诗歌语言至今成为诗学语言的重要研究资料。其诗作包括译诗在内共149篇，数量并不算多。对于一位诗人来说，他的创作之路或许还刚刚开始，但命运似乎跟他开了一个不小的玩笑，在创作即将步入巅峰的时期，他却带着他诗意的梦想，随“云”而“飞”去了浩瀚的宇宙。
无论理想多么丰满，心灵多么自由，唯美依旧逃脱不了现实的羁绊。徐志摩一生行走在唯美追求与残酷现实之间，追求爱情，爱情没有给他百分百的甜蜜；追求诗意的人生，人生给他的答卷并不完美；追求唯美的文学创作，笔端却如折戟般沉没于短暂的人生之沙。他用纤纤笔端塑造了“云”与“飞”的意象，最后却在云端被抛向无边的宇宙。现实淹没了他唯美的理想，吞噬了他为诗而生的性命。当最悲的剧情上演，其英年早逝便成为中国文学史上的一大损失，一颗诗坛巨星的陨落给后人留下了无限遗憾，令人痛定思痛。如果有先知可以预测未来，即使徐志摩知道故事的结局，但为了爱、自由和美，他或许仍然会选择去爱，爱林徽音、爱陆小曼、爱诗，仍然会去追求完美和自由，为此搭上性命也义无反顾。这——或许就是一位诗人的刚性与执著。
注释：
[1]胡适：《追悼志摩·胡适文集（二卷）》，北京：人民文学出版社，1998年版。
[2]朴安沫：《爱、自由与美的渴望—中国现代抒情诗人徐志摩》，吉林华侨外国语学院学报，2005年，第1期。
[3]刘东黎《一代才女林徽因：三个爱情故事的女主角》，中国网：http：//www.china.com.cn/book/txt/2009-03/26/content_17502241.htm
[4]叶细细：《民国女子：此情可待成追忆》，广西师范大学出版社，2009年版。
[5][6]刘海燕：《浅析徐志摩诗文中的“飞”意象》，云南电大学报，2007年，第12期。
（胡小凤 江苏省常州铁道高等职业技术学校 213011）
